viernes, 4 de abril de 2025

Inició la implementación obligatoria del estacionamiento medido en Resistencia

Tras finalizar el período de prueba, comienza una nueva etapa del SIDEM en la capital chaqueña. Aquí te contamos las tarifas y los sectores habilitados para estacionar.

RESISTENCIAEl martesRedactorRedactor
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Desde este martes 1 de abril, el Sistema de Estacionamiento Medido (SIDEM) entra en vigencia de manera obligatoria en la ciudad de Resistencia. Con el fin del período de prueba, el Municipio estableció tres zonas diferenciadas en la capital chaqueña.

Aquellos conductores que aún no hayan descargado la aplicación del SIDEM en sus teléfonos celulares podrán realizar el pago a través de los kioscos adheridos o directamente desde la app.

Un dato relevante es que, por el momento, el cobro del estacionamiento no se aplicará a motocicletas, por lo que estarán exentas dentro de las zonas establecidas. Asimismo, los residentes de viviendas ubicadas en sectores con estacionamiento medido que no dispongan de cochera propia también estarán exceptuados del pago. Para acceder a este beneficio, deberán completar un trámite disponible en la página web del municipio.

Horarios y tarifas
El estacionamiento medido funcionará de lunes a viernes en dos turnos: de 8 a 12 y de 16 a 20. Los costos por hora serán los siguientes:

$700 en la zona de la plaza 25 de Mayo
$500 en el microcentro
$300 en el macrocentro (desde el 500 hasta el 800 de las calles incluidas)

Normativa sobre estacionamiento en la mano izquierda
Es importante tener en cuenta que estacionar en la mano izquierda solo estará permitido en dos calles:

Frondizi (del 100 al 200)
Santa María de Oro (del 100 al 300)
En el resto del microcentro, esta práctica estará prohibida.

La aplicación SIDEM permite a los usuarios habilitar y deshabilitar el uso del espacio público. En cuanto al macrocentro (a partir del 500 de las avenidas principales), se está evaluando la posibilidad de mantener el estacionamiento en ambos lados de algunas calles, aunque la prioridad será garantizar la doble circulación en los principales corredores viales.

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