Aerolíneas Argentinas: por decreto, el Gobierno declaró a la empresa "sujeta a privatización"

El presidente Javier Milei dio un paso adelante con el proceso de venta de la compañía estatal. La decisión de la Casa Rosada coincide con la puja que mantienen con los gremios aeronáuticos, que llevan adelante medidas de fuerza por reclamos salariales.

El Gobierno declaró como "sujeta a privatización" a la compañía aerocomercial Aerolíneas Argentinas. La medida se da en medio del fuerte conflicto con los sindicatos por reclamos salariales. Con la firma del presidente Javier Milei, se publicó esta noche el Decreto 873/24 que le permite a la administración nacional dar el primer paso para desprenderse de la empresa estatal. Tras ello, se comunicará la declaración al Congreso de la Nación, el cual tendrá la última palabra en el proceso.

El Ejecutivo tomó la decisión amparándose en el artículo 9° de la Ley N° 23.696 de Reforma del Estado menemista. Tras la fallida experiencia de Marsans, la compañía podría volver a manos privadas. 

Tras haber quedado fuera de la lista de empresas a privatizar en la Ley Bases, el oficialismo reflota la idea de vender Aerolíneas Argentinas. La nueva decisión ocurre en el marco del conflicto con los gremios aeronáuticos y los paros que se sucedieron en las últimas semanas.

Avanza con la intención de privatizar la aerolínea de bandera

Entre los motivos que argumenta el Presidente en el decreto, señalan que el Tesoro Nacional "no se encuentra en condiciones de mantener una empresa altamente deficitaria a través del aporte de cientos de millones de pesos que provienen del esfuerzo de los habitantes de la REPÚBLICA ARGENTINA".

Sostiene que "la privatización de la compañía y su funcionamiento en condiciones de mercado permitirán una mejor prestación del servicio, el cuidado de las arcas públicas y, principalmente, que los argentinos dejen de financiar el déficit de una compañía ineficiente".

Indica que el Estado pretende "destinar los limitados recursos fiscales a atender las necesidades de los que menos tienen", en un contexto en el cual "la pobreza alcanza al CINCUENTA Y DOS COMA NUEVE POR CIENTO (52,9 %) de la población y la indigencia al DIECIOCHO COMA UNO POR CIENTO (18,1 %)".

Con la publicación del decreto, el Gobierno se pone así por encima de los proyectos presentados por el PRO y la UCR . El primero fue presentado por el diputado Hernán Lombardi y también declara a la empresa "sujeta a privatización" en los términos y con los efectos previstos en la Ley 23.696. Además, autoriza al Poder Ejecutivo a "establecer el marco legal y llevar adelante el procedimiento para instrumentar el proceso de privatización referido en el artículo 1°".

La otra iniciativa la presentó el jefe del bloque de la Coalición Cívica, Juan Manuel López. Este texto precisa que al privatizar la firma se contemplen la Ley 23.696 y sus modificatorias, "debiendo cumplir, a tales efectos, con las prescripciones que surgen de dicha norma y las establecidas por los artículos 11 a 14 de la Ley 27.742", de Bases y Puntos de Partida para los Argentinos.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, adelantó días atrás la estrategia del Gobierno de presentar el decreto y argumentó que la línea de bandera "arrastra un déficit crónico a raíz de las desastrosas gestiones que llevaron a cabo todos y cada uno de los gobiernos populistas lo que provoca las necesidades efectuar constante transferencias de recursos públicos que ponen en riesgo la sostenibilidad fiscal".

La Cámara de Diputados debatió hace una semana la privatización de Aerolíneas Argentinas en un plenario de comisiones de Transporte y Presupuesto. El Gobierno desea avanzar con un dictamen en noviembre próximo para concretar la venta de la empresa en medio del conflicto con los gremios aeronáuticos, que llevan adelante medidas de fuerza por reclamos salariales y en rechazo a los despidos y afectan la movilidad de pasajeros y la logística comercial.